报告题目:人工智能技术在船舶与海洋工程领域的应用挑战和解决方法探索
时间:7月29日上午09:30-11:00
地点:海宇楼602
报告人:胡志强教授,纽卡斯尔大学
报告人简介:
胡志强博士任教于英国纽卡斯尔大学工程学院,教授(Lloyds Professor of Offshore Engineering),国际期刊《Ocean Engineering》副主编; International Ship Structures Congress (ISSC) V.4 Offshore Renewable Energy委员。研究领域包括:海洋可再生能源;AI for Ocean Engineering;海洋工程水动力学。
报告摘要:
人工智能技术在船舶与海洋工程领域的应用前景广阔,但也面临着数据缺乏的挑战。报告以考虑船桨耦合效应的智能船舶设计方法为例,阐述船舶与海洋工程领域应用AI技术的挑战;报告介绍一种利用AI技术开展智能化船舶设计的创新方法ISPS,作为解决技术的初步探索。ISPS方法包含四个步骤:Geometric Parameterization;Coupled Performance Calculation;Multi-Fidelity Dataset Generation;AI-Driven Optimization。利用建立的AI模型,可以充分考虑船桨耦合效应,从而达到有效降低船舶能耗的目的。
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